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Volvo XC40

Prezzo a partire da € 31.850,00

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Volvo XC40 è tra i SUV compatti più sicuri sul mercato. Vediamo i dati tecnici, le dotazioni, la storia del modello e perché comprarla e perché no.

{{Volvo XC40}} è un {{SUV compatto}} che ha spopolato in Italia. Sicuro, tecnologico, connesso, uno Sport Utility Vehicle che ha saputo imporsi nonostante una concorrenza particolarmente agguerrita. {{Volvo XC40}} eletta Auto dell’Anno nel 2018, nasce sull’architettura CMA (acronimo di Architettura Modulare Compatta), una piattaforma modulare, base dell’intera Serie 40, realizzata grazie alla collaborazione con il {{Gruppo Geely}}. Nonostante le sue ridotte dimensioni, la {{XC40}} prende in prestito diverse soluzioni tecniche ed estetiche presenti sulle possenti {{XC60}} ed {{XC90}}, pur mantenendo una sua personalità e un suo carattere. Robusta, realizzata con materiali di qualità e tecnologica come pochi altri SUV di questa categoria e prezzo, è disponibile sul mercato europeo con alimentazione benzina, diesel, ibrida plug-in ed elettrica, con cambio manuale a sei rapporti o automatico doppia frizione a 8 rapporti. Debutto assoluto per il tre cilindri in linea turbo benzina che nasce come evoluzione downsize di altri propulsori già presenti in gramma, motore con potenze comprese tra i 150 e i 247 cavalli. Variante top di gamma è l’unità ibrida plug-in T5 Twin Engine che si affianca alle alimentazioni benzina mild hybrid a 48 Volt.

Dati tecnici

Peso in ordine di marcia 1574 kg
Lunghezza 4425 mm
Larghezza 1863 mm
Altezza 1652 mm
Passo 2702 mm
Bagaglio 460 litri

Dotazione e ADAS

Un livello di sicurezza mai visto prima su di un SUV di questo segmento, una compatta lussuosa che eredita diverse soluzioni tecnologiche dalla Serie 90 e 60.

Diversi i sistemi di assistenza alla guida presenti a bordo dello Sport utility Vehicle svedese tra cui:

Volvo Pilot Assist;
City Safety;
Run-off Road Protection & Mitigation;
Cross Traffic Alert: segnala al conducente la presenza di veicoli in fase di uscita da un parcheggio, in retromarcia;
Park Assist: assistente al parcheggio, sullo schermo dell’infotainment appaiono anche linee guida per agevolare la manovra;
Blind Spot Information: segnala e rileva la presenza di veicoli in corrispondenza di un angolo cieco;
Adaptive Cruise Control: regola la velocità in funzione della distanza del veicolo che precede;
Limitatore di velocità: riduce, una volta impostato il limite massimo di velocità, che il guidatore lo superi involontariamente;
Rear Collision Warning: evita che la vettura sia tamponata da un veicolo che segue;
Roll Stability Control: riduce il rischio di ribaltamento in seguito a manovre brusche o sbandate;
Rilevamento galleria: il veicolo rileva automaticamente l’ingresso in galleria commutando le luci diurne in anabbaglianti.

La tecnologia City Safety è di serie su tutta la gamma Volvo e comprende la frenata automatica d’emergenza ai sistemi di eccitamento della collisione in caso di potenziale rischio e/o incidente. Attualmente questo dispositivo è l’unico che rileva la presenza oltre che dei pedoni e ciclisti anche di animali di grosse dimensioni come cervi e alci.

La XC40 è tra i SUV compatti di lusso meglio equipaggiati della sua categoria.

Sicurezza ma anche connettività come si addice ad un modello di questa fascia di prezzo e posizionamento, il sistema d’infotainment è connesso alla rete esterna tramite una scheda dati, lo schermo centrale è touch e include il sistema di navigazione satellitare e la compatibilità con app esterne tra cui Spotity, oltre che con i tradizionali Apple CarPlay e Android Auto.

Volvo XC40: la storia

Il marchio svedese da sempre è sinonimo nell’automotive di sicurezza e d’innovazione, la sua storia è caratterizzata dal brevetto e lancio di una serie di tecnologie che hanno reso ogni spostamento in auto più sicuro e funzionale. Dispositivi quali l’airbag, il pretensionatore delle cinture di sicurezza, i cuscini laterali, la cellula abitativa con struttura rinforzata, il cofano motore a deformazione programmata, innumerevoli le innovazioni provenienti dal passato.

Il sistema SIPS che ha debuttato sulla storica Volvo 850, primo modello a trazione anteriore del marchio, sulla XC40 è stato rivisto e integrato con le nuove tecnologie.

Nei severi test sulla sicurezza condotti dall’ente indipendente Euro NCAP, il SUV Volvo ha conquistato il massimo punteggio

Perché comprare Volvo XC40

Un SUV compatto e sicuro, che in Italia ha riscosso un notevole successo, la sua immagine e posizionamento è premium, è tra i modelli Volvo di maggiore appeal anche sul mercato dell’usato.