Idrogeno
Motore termico a idrogeno invece delle fuel cell: la scelta controcorrente di Namx
La start-up afro-francese punta sul tradizionale motore a combustione per il suo primo veicolo a idrogeno: una mossa ardita e controcorrente che potrebbe rivelarsi non molto sostenibile.
Honda punta sull’idrogeno: presentato un nuovo sistema di celle a combustibile
Honda è certa che la domanda per i sistemi a celle a combustibile di idrogeno aumenterà nel (...)
Hyundai e Iveco insieme per un bus a idrogeno fuel cell
La partnership tra Hyundai e Iveco punta ad accelerare la trasformazione a zero emissioni del (...)
Il futuro del settore automobilistico: auto ibride, elettriche o fuel cell?
Mentre i veicoli elettrici dominano la scena e quelli ibridi appaiono sempre di più come una (...)
Stazione a idrogeno: inaugurata a Roma la prima stazione di rifornimento
In netto anticipo su quanto previsto dal PNRR, la stazione a idrogeno sarà aperta al pubblico (...)
Fuel Cell nel futuro di Stellantis
Il gruppo Stellantis investe nei sistemi a celle a combustibile acquisendo il 33,3% di Symbio, (...)
Bosch entro il 2025 produrrà idrogeno
La multinazionale tedesca entro il 2030 investirà 500 milioni di euro in una nuova area di (...)
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