Honda CR-V

Prezzo a partire da € 29.200,00

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Honda CR-V
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Honda CR-V è il C-SUV del marchio giapponese che si contraddistingue per versatilità e sportività. Vediamo i dati tecnici, le dotazioni, la storia del modello e perché comprarla e perché no.

{{Honda CR-V}} è un SUV di {{segmento C}} che si distingue per dimensioni offrendo tante dotazioni di serie ad un prezzo d’attacco relativamente basso rispetto alle {{rivali }} dirette. L’anteriore del SUV è caratterizzato dai fari full LED orizzontali che si raccordano con la finitura “{{a baffo}}” della griglia. Il paraurti contribuisce a valorizzare a livello visivo le {{dimensioni }} dell’auto mentre sulla fiancata si notano i grandi {{passaruota}} e la bordatura argentata che corre sotto i finestrini. Quanto al posteriore, Honda CR-V propone una coppia di fanali LED che si sviluppano tanto in altezza, ad abbracciare il {{lunotto}}, quanto in orizzontale per conferire un maggiore senso di robustezza alle proporzioni. {{L’abitacolo }} di Honda CR-V si dimostra particolarmente spazioso anche per gli occupanti della seconda fila di sedili. La plancia è dominata dallo {{schermo da 7”}} previsto per il sistema di infotainment. La vettura supporta inoltre l’app Honda Connect e il {{mirroring }} Apple Car Play e Android Auto. Il listino di Honda CR-V prevede solo motorizzazioni ibride leggere su base benzina e due {{motori }} benzina con potenze comprese tra i 145 e i 173 CV.

Dati tecnici

  • Peso da 1576 Kg
  • Lunghezza 460 cm
  • Larghezza 185 cm
  • Altezza 169 cm
  • Bagagliaio da 561 litri

Dotazioni e ADAS

L’abitacolo di Honda CR-V si caratterizza per la presenza dello schermo centrale da 7” per il sistema di infotainment. L’interfaccia è rapida peccato però per il software di gestione che non risulta molto veloce ed intuitiva e ne rende macchinoso l’utilizzo. Non manca il mirroring Apple e Android e, tramite l’app Honda Connect, possiamo monitorare da remoto lo stato del nostro veicolo.
Quanto ai sistemi di sicurezza e assistenza alla guida ADAS, Honda CR-V non è davvero seconda a nessuna rivale del segmento offrendo: frenata automatica d’emergenza, cruise control adattivo, mantenimento di corsia e blind spot. Da segnalare, inoltre, che molte di queste dotazioni sono offerte di serie sin dagli allestimenti d’ingresso alla gamma.

Honda CR-V: la storia

La Honda CR-V è un SUV prodotto dalla casa giapponese sin dal lontano 1995. Il modello utilizzava la piattaforma della Honda Civic inserendosi tra il più piccolo Honda CR-V e il più grande Honda Pilot. Lo stile squadrato del modello ha influenzato stilisticamente, oltre che il resto della gamma, anche gli eredi che l’hanno seguita negli anni a venire.
La seconda generazione di Honda CR-V, entrata in vendita il 12 novembre 2001, ha conosciuto una riprogettazione completa pur essendo sempre basata sulla Civic. Nel 2005, Honda CR-V è arrivata al restyling di metà carriera che ha previsto nuove luci anteriori e posteriori che ne hanno reso l’immagine più giovane e contemporanea.
La terza generazione di CR-V è datata 2006. Il modello cresce nelle dimensioni e, a differenza delle versioni precedenti, presenta un portellone posteriore incernierato in alto al posto dell’apertura laterale in stile off road che la caratterizzava ai tempi della ruota di scorta a vista. Nel 2010 Honda CR-V ha svelato il suo restyling con uno stile affilato tanto all’anteriore quanto nel retro.
Nel 2015 viene presentata al mondo la quarta generazione della CR-V che rivede lo stile e accresce le dimensioni. L’attuale generazione, la quinta, della Honda CR-V è quella uscita nel 2017 ed ha ricevuto piccoli aggiornamenti estetici nel 2020.

Perché comprare Honda CR-V

Honda CR-V presenta dimensioni esterne notevoli che si ripercuotono positivamente in termini di abitabilità interna con un bagagliaio da ben 561 litri.
A convincere è anche la ricetta di Honda che propone una ricca dotazione di serie ad un prezzo contenuto.

  • Abitabilità: le dimensioni generose dell’estero si riflettono bene all’interno con la CR-V che offre davvero tanto spazio per passeggeri e bagagli
  • Dotazione di serie: la ricetta è quella che prevede una ricca lista di sistemi ADAS che arrivano già di serie

Perché non comprare Honda CR-V

Il sistema di infotainment di Honda CR-V presenta uno schermo da 7”. Purtroppo non convince per la dinamica di funzionamento che sembra quasi labirintica. Soprattutto all’inizio non è molto semplice sfruttare tutte le funzioni a pieno.
Altra pecca il cambio automatico CVT che, quando sollecitato agli alti ritmi, non risulta particolarmente veloce nel passaggio da una marcia all’altra manifestando il classico “effetto scooter”.

  • Infotainment: il software interno di Honda CR-V è molto complesso quasi labirintico, c’è bisogno di qualche tempo per entrare in sintonia
  • Cambio CVT: nei cambi di velocità a ritmi sostenuti manifesta il classico “effetto scooter” che lo rende poco confortevole

Honda CR-V: Allestimenti

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