Honda CBR 600RR: la mitica Super Sport torna in listino con un prezzo incredibile

Il ritorno in listino della Honda CBR 600RR, una delle Super Sport più amate degli ultimi vent’anni, è caratterizzato da una proposta commerciale davvero invitante.

Con un prezzo di listino di 11.990 euro, la nuova Honda CBR 600RR promette di realizzare il sogno degli appassionati con un modello al vertice delle super sportive di media cilindrata anche dal punto di vista del rapporto costo/prestazioni.

Honda CBR 600RR: un lungo pedigree sportivo

Frutto di un’evoluzione lunga vent’anni, l’amatissima CBR 600RR vanta un sorprendente pedigree racing conquistato a suon di vittorie.

Protagonista indiscussa del campionato FIM World Super Sports, ha trionfato ininterrottamente dal 2003 al 2008, affermandosi anche nel 2010, 2012 e 2014. Ha vinto il campionato Asia Road Racing dal 2012 al 2016 e il campionato All Japan Road Race, classe ST600, dal 2003 al 2011, e ancora nel 2013, 2014, 2016 e 2019.

Tra il 2010 e il 2018 il suo motore è stato anche il propulsore unico per la classe Moto2 del Motomondiale.

Il ritorno sul mercato della Honda CBR 600RR

La Honda CBR 600RR era uscita dai listini europei nel 2016, quando le tendenze di acquisto si erano maggiormente orientate verso modelli naked e adventure. Ma nell’ultimo biennio, il segmento delle super sport ha ricominciato a destare interesse e, nel 2021, il modello è stato reintrodotto in Giappone e in Thailandia. I tempi sono ora maturi perché la più pura tra tutte le moto da corsa omologate per la strada faccia il suo ritorno in Europa.

Nel panorama delle supersportive a quattro cilindri la CBR 600RR 2024 è un oggetto di rara bellezza, tecnica ed estetica. Nata per entusiasmare i motociclisti più sportivi sia su strada sia in circuito, la nuova CBR 600 è stata arricchita con un’elettronica all’avanguardia e dotazioni aerodinamiche ispirate alla MotoGP.

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Motore e caratteristiche tecniche della Honda CBR 600RR

Il motore quattro cilindri in linea, con distribuzione bialbero a 16 valvole, eroga una potenza di 121 CV a 14.250 giri/min ed è dotato di frizione antisaltellamento e quickshifter bidirezionale. Il comando dell’acceleratore è "throttle by wire" e sono previsti 5 riding mode di cui 3 predefiniti e 2 completamente personalizzabili, tutti composti da un mix di impostazioni per erogazione potenza, freno motore, anti-impennamento e controllo di trazione.

L’impianto frenante ha funzione antisollevamento della ruota posteriore e pinze con attacco radiale a quattro pistoncini e dischi flottanti da 310 mm. La ciclistica è composta da telaio a doppia trave in alluminio, forcellone in alluminio a bracci differenziati, forcella con steli da 41 mm e ammortizzatore Showa.

L’aerodinamica è curatissima, con carenatura profilata per la minima resistenza all’avanzamento e alette frontali in grado di generare deportanza, anche in ingresso e uscita di curva. Un cruscotto con schermo TFT a colori offre tutte le informazioni con la possibilità di scegliere fra tre differenti layout grafici. Per gli appassionati che intendono sfruttare la CBR solo in pista è disponibile il "Kit Racing HRC" .

Come tutte le Honda della famiglia super sport, anche la CBR 600RR è disponibile nella colorazione "Grand Prix Red" e in "Matt Ballistic Black Metallic". Il prezzo di lancio di 11.990 euro sarà valido fino all’avvio delle prime consegne previste per il mese di aprile 2024.

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