BMW Serie 3 Touring

{{BMW Serie 3 Touring}} è un’auto familiare che abbina una notevole capacità di carico a interni e motorizzazioni prettamente sportiva. Un carattere anticonformista, a distanza di 32 anni dal suo debutto commerciale, la nuova generazione cresce sensibilmente nei contenuti, puntando a divenire il benchmark del proprio segmento di mercato. {{BMW Serie 3 Touring}} è stata venduta in oltre 1,7 milioni di unità. Rispetto alla precedente generazione crescono sensibilmente le sue dimensioni, lunga 4,709 mm, larga 1827 mm e alta 1470 mm ha un passo allungato di 41 mm che arriva così a 2851 mm. Esteticamente cambia radicalmente il suo stile, il frontale è dominato dalla maxi griglia doppio rene, i fari sottili sono ultra sottili e a LED, quelli adattivi {{BMW Laserligh}}t con antiabbagliamento sono disponibili a richiesta e hanno una profondità fino a 530 metri. La linea di cintura è ben marcata e definita, ancora una volta il “gomito di Hofmeister” (la forma del finestrino laterale posteriore in prossimità del montante C) contribuisce a dare slancio alla linea. Sull’intera gamma è disponibile il doppio terminale di scarico, particolare che contribuisce a rendere il retro della station wagon tedesca ancora più marcatamente sportivo. Dimensioni extra large anche per il bagagliaio che riesce a contenere fino a 500 litri, aumentando così di 32 litri la portata precedente, ribaltando gli schienali posteriori, la capacità aumenta fino a 1.510 litri, nuove anche le guida antiscivolo integrate nel bagagliaio, con i binari che si estendono automaticamente quando il portellone è chiuso, impedendo così al carico di muoversi e scivolare in marica. Tre le motorizzazioni benzina e tre le unità Diesel disponibili in gamma, la versione di punta è la {{M340i xDrive Touring}} spinta da un sei cilindri in linea da 374 cavalli, mentre le varianti benzina a quattro cilindri hanno una potenza di 184 cavalli per la {{320i Touring}} e di 258 cavalli per la {{330i Touring}}. Sul fronte delle motorizzazioni Diesel, la {{330d xDrive Touring}} arriva a quota 265 cavalli, mentre la {{318d Touring}} e la {{320d Touring}} hanno rispettivamente 150 e 190 cavalli. Le motorizzazioni disponibili hanno tutte potenze ragguardevoli, al fine di garantire al pilota sempre il massimo controllo e piacere di guida, il telaio è stato completamente rivisto e irrigidito in alcune aree fino al 50%. Il {{coefficiente di penetrazione aerodinamica della BMW Serie 3 Touring}} è di 0,27. A richiesta sono disponibili ammortizzatori a smorzamento progressivo, fanno parte della dotazione {{M Sport}}, una centralina elettronica gestisce in modo continuo il grado di indurimento degli ammortizzatori, adattandoli così nella risposta ed escursione alla superficie stradale e al raggio delle curve. Quattro gli {{allestimenti}} disponibili: -* {{Advantage/Business}}; -* {{Sport Line}}; -* {{Luxury Line}}; -* {{M Sport}}.