Abarth 695 75° Anniversario: una serie limitata per i fan dello Scorpione

L’Abarth 695 75° Anniversario è un’edizione limitata che intende omaggiare la storia della Casa dello Scorpione.

Per celebrare la speciale ricorrenza della fondazione dell’azienda avvenuta nel 1949, il brand sportivo del gruppo Stellantis ha lanciato la nuova Abarth 695 75° Anniversario, disponibile in soli 1.368 esemplari: un riferimento simbolico alla cilindrata del motore 1.4 T-Jet.

Abarth 695 75° anniversario: livrea speciale

La nuova serie speciale dell’Abarth 695 presenta un’accattivante livrea "total black" con serigrafie dedicate.

La vista esterna cattura immediatamente l’attenzione grazie allo scorpione in colore oro che ricopre l’intero padiglione. Ma a rendere ancora più esclusivo il modello provvedono i vetri oscurati, i loghi e le scritte Abarth dorate su entrambe le fiancate e gli sticker 75° Anniversario con due pistoni incrociati. Non mancano cerchi in lega da 17" a 7 razze sdoppiate color oro.

Abarth 695 75° anniversario: interni sportivi

All’interno, i designer hanno creato un ambiente molto sportivo in cui spiccano i nuovi sedili in carbonio Sabelt caratterizzate da cuciture gialle in contrasto e logo 75° Anniversario.

Gli inserti in Alcantara della plancia offrono invece un tradizionale tocco sportivo, garantendo comfort e stile all’intero abitacolo, insieme a pedaliera sportiva in alluminio e volante con inserti in carbonio.

La dotazione include il climatizzatore automatico e un display digitale da 7" per il sistema di infotainment, completo di navigatore, radio DAB, sistema Audio Beats e connettività Carplay e Android Auto.

Motore da 180 CV per l’Abarth 695 75° anniversario

La cilindrata del motore T-Jet - per l’esattezza 1368 cc - è il riferimento preso dal costruttore per il numero di esemplari di questa serie limitata.

Il motore di 1,4 litri è sovralimentato con un turbocompressore Garrett GT 1446 ed eroga 180 CV di potenza massima e una coppia di 250 Nm a 3.000 giri al minuto. La velocità massima è di 225 km/h e l’accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in soli 6,7 secondi. L’impianto di scarico è caratterizzato dall’iconico sistema Record Monza con valvola attiva per un rombo di sicuro effetto.

L’assetto sportivo si avvantaggia di ammortizzatori Koni FSD su entrambi gli assi, mentre l’impianto frenante Brembo ad alte prestazioni prevede dischi ventilati e forati da 305 mm e pinze in alluminio.

LEGGI ANCHE

Nuova Abarth 600e: motore, prestazioni e caratteristiche del primo SUV dello Scorpione

Abarth: 75 anni di storia e di successi

La leggenda del marchio con il simbolo dello Scorpione inizia il 31 marzo 1949, quando il patron Carlo fonda la Abarth & C. con il pilota Guido Scagliarini

La prima vettura, la 204 A derivata dalla Fiat 1100, permise a Tazio Nuvolari di vincere la sua ultima gara nel 1950. Da allora, la storia Abarth è stata costellata di record, perché il marchio ha sempre coniugato massime prestazioni, maestria artigianale e raffinatezza tecnica senza sosta.

Negli anni l’impianto di scarico Abarth è diventato una vera e propria icona e il marchio ha raggiunto l’apice del successo tra gli anni Cinquanta e Sessanta. Nel 1963 debutta la Fiat-Abarth 595, la prima Abarth basata sulla nuova Fiat 500, che trasforma completamente la piccola utilitaria e le permette di raggiungere il suo massimo potenziale.

Il successivo decennio d’oro è stato segnato da un’impressionante serie di vittorie: 10 record mondiali, 133 premi internazionali e oltre 10.000 vittorie in pista.

Nel 1971, il marchio viene interamente acquisito dal Gruppo Fiat e la leggenda continua con la Fiat 124 Abarth, la 131 Abarth e la Ritmo Abarth. Nel 2008 è stata creata una gamma ad hoc di modelli, mentre il 2022 ha segnato il debutto della Abarth 500e, completamente elettrica.

A sottolineare il carattere sempre più globale del marchio, sta per debuttare anche la 600e Scorpionissima, che sarà prodotta in edizione limitata di 1.949 unità.

LEGGI ANCHE

Abarth 595: 60 anni della piccola sportiva