Ricarica auto elettriche: costi, abbonamenti e tariffe aggiornate a confronto

Lo sviluppo della mobilità elettrica è un tema che ogni giorno interessa sempre più automobilisti che stanno valutando di usare per i propri spostamenti un’auto a zero emissioni. Sebbene l’acquisto di un’auto elettrica stia diventando una scelta sempre più popolare non solo per i vantaggi ambientali, ma anche per quelli economici supportati dagli appositi incentivi statali, il costo di ricarica di un’auto elettrica rimane uno dei maggiori interrogativi che attanaglia gli automobilisti.

Il costo della ricarica di un’auto elettrica può variare notevolmente in base alla capacità del pacco batterie dell’auto acquistata e al prezzo al dettaglio dell’energia. Le oscillazioni dei costi dovute al rincaro delle materie prime hanno però generato ansia in chi adopera frequentemente i sistemi di ricarica pubblica.

Anche se chi utilizza l’auto elettrica per spostamenti cittadini vive spesso al riparo dalle rimodulazioni degli operatori - avendo magari la disponibilità di un garage con la necessaria infrastruttura (presa di ricarica o wallbox) - diventa sempre più importante sapere quali sono le tariffe e le aziende più convenienti sul mercato. Per velocità di ricarica, nel caso si utilizzino colonnine ultrafast, o per necessità, nel caso di viaggi lunghi, gli utilizzatori di un’auto elettrica non possono infatti prescindere dall’utilizzo di stazioni di ricarica pubbliche.

Oltre che sulla base dell’azienda che fornisce il servizio, i prezzi delle ricariche possono però differire anche in base alla potenza del sistema. Tra gli operatori che gestiscono in Italia le reti di ricarica per auto elettriche spiccano sicuramente Enel X e Plenitude Be Charge, caratterizzate da una copertura molto vasta del territorio, seguiti dagli altri player del mercato tra cui: A2A, Acea e-mobility, Duferco energia, Ionity e Tesla.

A2A Energia

A2A Energia attraverso l’offerta Easy Moving propone dei pacchetti di abbonamento dedicati agli utilizzatori di auto elettriche con plafond da 30 a 180 kWh, stipulabili sulla base di un accordo annuale. Con l’abbonamento Large il prezzo di ricarica pubblica per singolo kWh risulta molto conveniente con un costo pari 0,34 euro, bisogna però considerare che in caso di mancato esaurimento dei kWh a disposizione nel mese di riferimento non sono previsti rimborsi o compensazioni.

Con l’ultima rimodulazione delle offerte di aprile 2024 i pacchetti di abbonamento A2A non permettono più l’accesso alle stazioni "Ultra" e "Fast+" e in caso di utilizzo delle "colonnine veloci" sarà sempre applicato ai kWh prelevati un corrispettivo a consumo. Incluse in ogni pacchetto 2 prenotazioni giornaliere da 15 minuti presso le stazioni di abilitate.

Oltre alle formule in abbonamento, A2A Energia propone anche delle tariffe a consumo - le cosiddette "pay per use" - diversificate in funzione della velocità di ricarica della singola stazione.

Con l’opzione "plus" della tariffa a consumo è prevista la possibilità di effettuare 2 prenotazioni giornaliere degli stalli disponibili a fronte di un canone mensile pari a 2 euro.

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Acea e-mobility

Acea e-mobility non prevede soluzioni scontate a fronte di abbonamenti a pacchetto. Le tariffe sono unicamente a consumo e variano in funzione della colonnina utilizzata: Quick con potenza massima di 22 kW e Fast fino a 50 kW.

L’operatore prevede solamente due extra: la prenotazione della colonnina al costo di 0,5 euro e l’acquisto della e-mobility card nominativa (16 euro) che consente la ricarica anche senza utilizzare l’apposita app (utile soprattutto in casi di emergenza, come mancanza di connessione o cellulare scarico).

Duferco Energia

Duferco Energia offre un solo abbonamento "flat" con un plafond di 200 kWh al mese e ricarica presso le colonnine Quick e Fast, ovvero con potenza massima fino a 50 kW.

L’offerta a consumo è variabile in base alla tipologia di colonnina, al giorno e alla fascia oraria di ricarica.

Alle tariffe maggiori (0,79€/kWh in ricarica Fast e 0,89 in Ultrafast) si può ricaricare anche in roaming presso le infrastrutture di altri operatori.

Per risparmiare sulla ricarica a consumo, anche Duferco Energia propone dei voucher prepagati da utilizzare entro 3 mesi dall’acquisto e utilizzabili su infrastrutture Quick e Fast, ovvero fino a 50 kW di potenza.

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Enel X Way

La rete di ricarica Enel X Way è tra le più capillari in Italia e l’offerta commerciale prevede soluzioni a consumo e abbonamenti.
Dopo la rimodulazione dei piani tariffari le tariffe applicate da Enel X Way in abbonamento sono così composte:

Le tariffe a consumo sono invece legate - come di consueto - alla potenza erogata dalla colonnina.

Ionity

Dopo aver cancellato a dicembre 2022 il piano "passport", Ionity offre solo una tariffa a consumo. Il costo è variabile in base alla stazione prescelta che in questo caso può avere una potenza massima fino a 350 kW. Con un abbonamento mensile da 5,99 euro il prezzo della ricarica in alta potenza può essere equiparato al costo della ricarica standard (0,59 €/kWh).

Plenitude Be Charge

Be Charge ha predisposto un’offerta completa per i proprietari di auto elettriche mediante una serie di offerte in abbonamento, a consumo e prepagate.

Nonostante la rimodulazione già avvenuta a novembre 2023, con la proposta di 3 piani tariffari in forma di abbonamento mensile che garantiscono una percentuale di sconto variabile sulle tariffe a consumo, il gestore ha comunicato che a far data dal 27 maggio 2024 non sarà più possibile acquistare i piani tariffari Start, Medium e Premium che compongono il dettaglio dell’offerta riassunta in tabella.

Le tariffe a consumo (Be Free) continueranno a variare in funzione della tipologia di colonnina e della relativa potenza massima erogata.

Per risparmiare sulla ricarica a consumo, Be Charge propone anche dei voucher prepagati da utilizzare entro 6 mesi dall’acquisto.

Telepass

Telepass ha strutturato un servizio di ricarica per auto elettriche mediante apposite convenzioni con i maggiori operatori. Disponibile con le offerte telepass Plus, Easy e Pay X, il sistema permette di usufruire di una tariffa unificata a consumo presso le stazioni convenzionate.

Tesla

Le ricariche Tesla Supercharger sono sempre state un punto di vanto dell’offerta commerciale del costruttore di automobili americano, che ha reso accessibili le sue stazioni di ricarica anche ai proprietari di auto elettriche di altre marche. I prezzi variano in base alle fasce orarie di ricarica e prevedono una tariffa agevolata per i possessori Tesla.

Attivando un abbonamento dedicato al costo di 9,99 euro al mese si potrà comunque accedere alla tariffa agevolata per gli utenti Tesla anche se si dispone di una vettura di altro brand. Quest’opzione è stata di recente oggetto di una rimodulazione al ribasso (in passato il costo era infatti di 12,99 euro/mese)
e contestualmente è stata introdotta un’opzione di abbonamento annuale al costo di 100 euro

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