Mini Countryman 2024: com’è fatta e come va la crossover di terza generazione

La nuova generazione della Mini Countryman si conferma una spaziosa vettura tuttofare che offre ancora più spazio, comfort e sicurezza rispetto alla serie precedente.

Cresciuta notevolmente nelle dimensioni - con 13 centimetri in più in lunghezza e 6 in altezza a seconda della versione - la Mini Countryman 2024 ha una presenza su strada molto più significativa rispetto al passato, grazie anche ad un design moderno e minimalista con superfici pulite e definite dove spiccano passaruota più larghi.

Nuova Mini Countryman: stile e design

Il design della nuova Mini Countryman 2024 è stato aggiornato con alcuni elementi che la rendono più moderna e dinamica, pur mantenendo il fascino tipico del marchio. La griglia frontale, più ampia e di forma ottagonale, definisce un’espressione molto pulita della sezione anteriore dove spiccano i fari anteriori a Led squadrati e non più incorniciati da elementi cromati.

Insieme al cofano bombato, alla carreggiata leggermente più larga e alla carrozzeria rialzata, la più versatile tra le Mini trasmette una grande sensazione di solidità e robustezza. Vista di lato, la nuova Mini Countryman ha un aspetto minimalista, ma dalla forte presenza.

Gli sbalzi corti - in contrasto con il passo lungo e le ruote di grandi dimensioni - sottolineano l’aspetto atletico della carrozzeria, mentre la "black band" che circonda la vettura è più stretta rispetto al modello precedente. Il caratteristico design del montante C crea una transizione senza soluzione di continuità verso il padiglione e grazie a grafiche e scritte dedicate, con abbinamenti specifici del tetto in contrasto cromatico, provvede a differenziare modelli e allestimenti. In questo modo l’intero corpo vettura appare più slanciato, sottolineando il carattere della nuova Countryman facendola apparire più corta.

La sezione posteriore propone superfici pulite e luci posteriori incassate. I gruppi ottici verticali richiamano i classici elementi Mini e incorniciano l’ampia sezione centrale della parte posteriore del veicolo sottolineandone le ampie dimensioni.

Interni spaziosi per la nuova Mini Countryman

L’abitacolo spazioso della nuova Mini Countryman può ospitare fino a cinque adulti e, grazie al tetto panoramico in vetro, gode di una elevata luminosità. I sedili sportivi sono di serie con la panchetta posteriore, che può essere spostata di 13 cm, creando ulteriore spazio per le gambe o aumentare il vano di carico.

Grazie allo schienale del sedile posteriore, che può essere abbattuto con un rapporto di 40:20:40, il volume del bagagliaio spazia da 460 a 1460 litri e può essere facilmente adattato alle esigenze personali.

Gli interni dal design minimalista sono caratterizzati dalla presenza di un display circolare da 240 mm di diametro. Il nuovo strumento centrale con una superficie in vetro di alta qualità permette di gestire tutti i sistemi di infotainment e di assistenza in modo comodo e intuitivo attraverso il tocco o il comando vocale.

Le Mini Experience Modes modificano l’aspetto dell’abitacolo con una combinazione di design visivo, illuminazione ambientale e sound design di grande effetto. Bisogna però abituarsi - viste anche le dimensioni interne dell’auto - alla mancanza di un quadro strumenti dedicato al guidatore, che può contare nella nuova versione della Countryman solo sull’head-up display.

Due motorizzazioni disponibili per la nuova Countryman

Con l’introduzione della nuova gamma di modelli a benzina, le motorizzazioni disponibili distinguono la Mini Countryman C dalla Countryman JCW.

Nella prima troviamo un motore a 3 cilindri "TwinPower Turbo" di 1,5 litri con potenza di 170 CV e 280 Nm di coppia. In questo caso l’accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 8,3 secondi, mentre la velocità massima dichiarata è di 212 km/h. Pur essendo il motore di accesso alla gamma, la vettura dispone della potenza necessaria per garantire il piacere di guida tipico del marchio Mini. La tecnologia mild hybrid integrata viene utilizzata per recuperare l’energia di frenata e supporta il motore a combustione interna durante le accelerazioni con una potenza di trazione elettrica di 14 kW. Oltre alle emissioni, il sistema permette di ridurre anche i consumi che si attestano tra i 6,1 e i 6,5 l/100 km nel ciclo WLTP.

La Mini Countryman JCW 2024 è invece la versione più sportiva e potente della famiglia, dotata di un motore a quattro cilindri di litri che eroga 300 CV di potenza e 400 Nm di coppia, senza alcun supporto elettrico. Il motore è abbinato a una trazione integrale ALL4, che garantisce una trazione ottimale su ogni tipo di terreno. La Countryman JCW accelera da 0 a 100 km/h in 5,4 secondi e raggiunge una velocità massima di 250 km/h con un consumo medio di 7,3 l/100 km.

Le impressioni di guida delle nuova Mini Countryman

La Mini Countryman C offre una guida fluida e silenziosa, con buone doti di ripresa e agilità, grazie al sistema mild hybrid che supporta il motore a benzina. Tutte le funzioni di guida possono essere controllate tramite la caratteristica barra di comando e, per la prima volta su una vettura della Casa, il Driving Assistant Plus, consente una guida parzialmente automatizzata di livello 2. Ciò consente al guidatore di staccare le mani dal volante fino a una velocità di 60 km/h, purché continui a monitorare attentamente il traffico e sia pronto a intervenire in qualsiasi momento.

La Mini Countryman JCW offre invece una guida emozionante e grintosa, con una spinta vigorosa e una tenuta di strada eccellente, grazie al motore sovralimentato di maggiore cilindrata e alla trazione integrale. Entrambe le versioni garantiscono un’ottima qualità di marcia e una grande visibilità, grazie alla posizione di guida rialzata e alle ampie superfici vetrate.

Le nuove Mini Countryman C e JCW 2024 sono due proposte interessanti per chi cerca un crossover compatto, ma con caratteri diversi. La C è la scelta più razionale e sostenibile, con un buon rapporto tra prestazioni e consumi e prezzi a partire da 34.900 euro, la JCW è la scelta più passionale e divertente, con una potenza elevata e un’esperienza di guida coinvolgente, ma anche un costo più alto (51.000 euro). In entrambi i casi, la nuova Mini Countryman offre un design accattivante e un’abitabilità migliorata, confermandosi come una delle crossover più originali del mercato.