EICMA 2026, la Guardia di Finanza sequestra carenature copiate da Honda e due moto elettriche cinesi: aziende segnalate alla Procura

La Guardia di Finanza di Milano ha sequestrato a EICMA 2026 alcune carenature che riprendevano il design registrato di Honda e due moto elettriche di fabbricazione cinese che, secondo gli accertamenti tecnici, copiano modelli brevettati. La notizia è stata diffusa mercoledì 11 novembre, tre giorni dopo la chiusura del salone di Fiera Milano-Rho. Secondo Il Giorno, i legali rappresentanti delle aziende coinvolte sono stati segnalati alla Procura della Repubblica presso il Tribunale di Milano.

Il quotidiano riferisce che il reato ipotizzato è quello di «introduzione e commercio nello Stato di prodotti con segni falsi», nell’ambito delle norme penali su contraffazione di marchi e brevetti. Per ora c’è solo la segnalazione alla Procura e nessuna responsabilità è stata stabilita.

Cosa è stato sequestrato in fiera e cosa non si sa

I controlli anticontraffazione sono stati condotti dal Comando provinciale di Milano, attraverso la Compagnia di Rho, durante l’83ª edizione della rassegna, aperta martedì 3 novembre a Rho e conclusa domenica 8 novembre. Come riporta ilBustese.it, che riprende il comunicato della Guardia di Finanza, i primi due interventi hanno riguardato gli stand di due espositori cinesi. Alcune carenature esposte riproducevano linee e design di un modello registrato Honda: sono state rimosse dal padiglione e «sottoposte a sequestro penale».

Il terzo intervento ha riguardato un’azienda italiana che importa e vende in Italia veicoli di nuova generazione. Qui i finanzieri hanno sequestrato due moto elettriche di fabbricazione cinese, pronte per essere mostrate al pubblico e ai buyer internazionali. Dagli accertamenti tecnici è emerso che erano copie di modelli brevettati di un altro produttore cinese. Tutte le ispezioni si sono svolte con l’aiuto di periti aziendali.

Né Il Giorno né il comunicato ripreso da ilBustese.it indicano quanti pezzi siano stati sequestrati, quale sia il loro valore, come si chiamino le aziende o quali siano i modelli coinvolti.

Il contesto: i marchi cinesi salgono nelle classifiche ANCMA

Il sequestro arriva in un anno in cui il mercato italiano delle due ruote cresce e i costruttori cinesi guadagnano spazio. Secondo i dati di ANCMA, l’associazione dei costruttori di cicli, moto e accessori, diffusi lunedì 2 novembre e riportati da Motorbox, tra gennaio e ottobre 2026 sono stati immatricolati 351.963 veicoli a due ruote, con un aumento del 10,53%. Gli scooter sono stati 209.274 (+14,76%) e le moto 129.210 (+4,29%). Le elettriche sono salite a 9.861 unità (+28,15%). Nel solo mese di ottobre le immatricolazioni sono state 27.040 (+6,61%).

Nella classifica degli scooter Honda occupa i primi tre posti con SH 125 (18.059 unità), SH 350 (10.745) e SH 150 (9.292). Al quarto posto c’è lo Zontes ZT368T-G con 7.129 immatricolazioni, davanti al Piaggio Liberty 125 ABS (6.890). Sesto è il Voge Sfida SR16 (6.609), decimo il Voge Sfida SR16 200 (5.486). Tra le moto la prima è la Honda Africa Twin con 3.127 unità, la CFMOTO 450MT è sesta con 2.080 e la Voge Valico 625DSX decima con 1.778. Zontes, Voge e CFMOTO sono marchi cinesi.

Secondo Affaritaliani, il presidente di Confindustria ANCMA Mariano Roman ha commentato che i risultati confermano «la vitalità del settore» e l’interesse per le due ruote. Le presenze e gli altri numeri della fiera sono nel bilancio di EICMA 2026.

I precedenti: gli scooter simili al PCX nel 2013 e il caso Vespa nel 2018

Il salone milanese era già finito al centro di controlli anticontraffazione. Come raccontava Motorionline il 9 novembre 2013, a EICMA 2013 la Guardia di Finanza di Milano, in collaborazione con ANCMA, sequestrò due scooter esteticamente identici all’Honda PCX, esposti negli stand di due produttori asiatici prima che fossero mostrati al pubblico.

Nel 2018 toccò a un marchio europeo. Secondo quanto riportava Insella il 10 novembre di quell’anno, la Guardia di Finanza rimosse dallo stand della tedesca Kumpan Electric gli scooter elettrici della serie 1954 Ri, dopo una denuncia di Piaggio che ne contestava la somiglianza con il design della Vespa. Kumpan respinse l’accusa citando differenze tecniche tra i modelli.

Cosa cambia per chi compra una moto o uno scooter

Né la Guardia di Finanza né le testate che hanno dato la notizia hanno reso noti i nomi delle aziende coinvolte, quindi nessun elemento collega il sequestro ai marchi cinesi citati nelle classifiche ANCMA, come Zontes, Voge e CFMOTO. Stando alle fonti, poi, i componenti e le moto sequestrati erano in esposizione in fiera e non sono arrivati al pubblico.

Per gli acquirenti il rischio più concreto riguarda i veicoli venduti con una classificazione diversa da quella reale. Il 30 luglio 2026 Moto.it ha raccontato il sequestro di oltre 6.000 mezzi a due ruote importati dalla Cina e venduti come biciclette elettriche o a pedalata assistita. Secondo gli accertamenti tecnici erano invece ciclomotori elettrici, per struttura, potenza e assenza di limitatori, e la testata ha parlato di «una pesante truffa ai danni dei consumatori». Da quel caso emergono le verifiche da fare prima dell’acquisto:

• l’omologazione, perché un mezzo presentato come bici a pedalata assistita può risultare a tutti gli effetti un ciclomotore;
• la targa, che mancava sui mezzi sequestrati pur essendo prevista per un ciclomotore;
• l’assicurazione RC (responsabilità civile), obbligatoria per un ciclomotore e assente per chi guidava quei mezzi.

Sul caso di EICMA 2026 ora tocca alla Procura di Milano, che dovrà valutare le segnalazioni sulle aziende coinvolte.

Fonti: Il Giorno, ilBustese.it, comunicato della Guardia di Finanza, Motorbox, Affaritaliani, Motorionline, Insella, Moto.it

Foto: Franken-Guzzista, CC BY 4.0, via Wikimedia Commons