EICMA 2026 a Rho dal 3 novembre: intero a 20 euro, 15.000 parcheggi gratis e le moto già annunciate

EICMA, il salone internazionale della moto, apre la sua 83ª edizione martedì 3 novembre 2026 a Fiera Milano Rho. I primi due giorni sono riservati a stampa e operatori. Il pubblico entra da giovedì 5 a domenica 8 novembre, con l’intero giornaliero online a 20 euro. Secondo la guida al visitatore di Moto.it, per la prima volta i padiglioni sono 10, su oltre 300.000 metri quadrati tra spazi coperti ed esterni. Gli espositori sono 754, con 2.120 marchi da 52 Paesi: il 74% è straniero.

Motorbox e inSella confermano gli stessi numeri e segnalano un padiglione in più rispetto al 2025. Circa il 30% degli espositori è nuovo o torna dopo un’assenza. Il claim scelto dagli organizzatori è "Always the first time. Ogni anno, una scoperta".

EICMA 2026, cosa sapere per andarci: biglietti, orari, parcheggi

Le prime due giornate sono chiuse al pubblico. Secondo Moto.it, martedì 3 e mercoledì 4 novembre i giornalisti entrano dalle 8:30 alle 18:30, gli operatori martedì dalle 13:00 alle 18:30. In questi due giorni possono entrare solo i maggiorenni. Da giovedì 5 a domenica 8 novembre il salone è aperto a tutti dalle 9:30 alle 18:30, con orario continuato.

I biglietti si acquistano sul Ticket Shop ufficiale indicato dal sito di EICMA. Le tariffe riportate da Moto.it:

• intero giornaliero: 20 euro online, 25 euro in biglietteria;
• pomeridiano, con ingresso dalle 13:30: 14 euro online, 19 euro in biglietteria (Motorbox precisa che i posti sono limitati);
• ridotto per bambini dai 4 ai 13 anni: 10 euro online e 12 euro in biglietteria, oppure 7 euro online e 10 euro in biglietteria per il pomeridiano;
• bambini da 0 a 3 anni: gratis. Dai 14 anni in su si paga l’intero.

All’acquisto online si aggiungono 1,50 euro di diritti di gestione. Il biglietto vale per un solo ingresso: chi esce non può rientrare. Gli animali non sono ammessi. Le persone con disabilità possono entrare anche mercoledì 4 novembre, con biglietto gratuito valido anche per un accompagnatore adulto.

Con i mezzi pubblici si arriva in fiera con la metro M1 (linea rossa) fino a Rho Fieramilano, oppure in treno fino alla stazione Rho Fiera Milano, dove però non fermano tutti i convogli. Moto.it segnala anche i pacchetti viaggio di Trenord, venduti tramite Discovera, e quelli di BusForFun.

Per chi arriva in auto, da venerdì 6 a domenica 8 novembre ci sono circa 15.000 posti auto gratuiti, da prenotare insieme al biglietto. Quasi 11.000 si trovano in 11 parcheggi di interscambio di ATM (Azienda Trasporti Milanesi) collegati alla metro. Altri 1.350 sono a San Siro il sabato e la domenica, in un’area che secondo Motorbox è servita dalla M5. Le moto si lasciano al parcheggio PM1 di Porta Ovest.

Cosa vedere: MotoGP al padiglione 22, MotoLive e prove su strada

Il padiglione 22 ospita "Speed Legends", che Moto.it descrive come la prima mostra di EICMA dedicata alla storia della MotoGP, il campionato del mondo di velocità. In esposizione oltre 30 moto storiche e le cinque MotoGP della stagione 2026, su circa 1.000 metri quadrati secondo Motorbox. Nello stesso padiglione trovano posto un’area dedicata alla Dakar, allestita con ASO (Amaury Sport Organisation), ed EICMA Adventouring. Il padiglione 18 è riservato a start-up e nuove tecnologie per la mobilità.

All’esterno, l’area MotoLive occupa oltre 60.000 metri quadrati con gare off-road, freestyle motocross, trial e prove gratuite. L’ospite annunciato è Toni Bou. Alla Champions Charity Race Legend corrono Troy Bayliss, Marco Melandri, Ruben Xaus, Stefan Everts, Christophe Pourcel e Chicco Chiodi. Le gare tra bicilindriche, trasmesse da Sky, schierano 20 marchi contro i 16 del 2025. Nell’area Y.U.M. (Your Urban Mobility), di circa 8.000 metri quadrati, 10 espositori mettono a disposizione oltre 40 veicoli elettrici e termici da provare. Il sito ufficiale indica Honda come official car dell’edizione.

Le novità moto già annunciate, da Kawasaki a Benelli

Diversi modelli sono già stati mostrati o annunciati. Moto.it cita come già svelata la Kawasaki Versys 900: secondo Quotidiano Motori monta un quattro cilindri da 122 CV ed è la prima Versys con il radar ARAS. Il 1° novembre il sito ufficiale della fiera ha dato notizia di Corleo, un veicolo robotico quadrupede a idrogeno di Kawasaki che Motorbox descrive come pensato per il fuoristrada. Il 31 ottobre Ducati ha annunciato il ritorno della Monster Dark, una naked essenziale.

Quotidiano Motori pubblica le schede di altri modelli. La Honda CBR600RR 2027 ha un quattro cilindri di 599 cc da 89 kW (121 CV). La Ducati Panigale V4 2027 arriva a 160,4 kW, circa 218 CV. La BMW F 450 RR ha 420 cc e 48 CV ed è guidabile con patente A2. Per la Triumph Tiger 1200 2027 Quotidiano Motori e inSella indicano un tre cilindri da 158 CV con radar anteriore e posteriore; Quotidiano Motori aggiunge che sarà offerta in quattro versioni. inSella segnala anche la Kawasaki KLE650, con un monocilindrico di 649 cc da circa 70 CV. La QJMotor Rino 900 è una adventure con tre cilindri da 119 CV secondo Motorbox, che inSella presenta come la prima adventure cinese a tre cilindri. Benelli porterà due anteprime mondiali e, secondo inSella, anche un concept; tra le novità del marchio Motorbox e inSella citano la TRK 602 X. Per nessuno di questi modelli le fonti riportano finora un prezzo ufficiale.

Cosa è solo atteso: la naked BMW e la Honda CBR1000RR

Su altri modelli circolano solo indizi. Motorbox e inSella scrivono che BMW presenterà una nuova naked martedì 3 novembre. Secondo inSella il teaser fa pensare a una nuova S 1000 R, ma la casa non l’ha confermato. inSella riferisce anche che la nuova Honda CBR1000RR è stata avvistata in pista, senza conferme sulla sua presenza al salone.

Le cose da sapere

• Date: stampa e operatori martedì 3 e mercoledì 4 novembre, pubblico da giovedì 5 a domenica 8 novembre, dalle 9:30 alle 18:30.
• Biglietti: intero a 20 euro online e 25 euro in biglietteria, più 1,50 euro di diritti per l’acquisto online. Si entra una sola volta.
• Parcheggi: circa 15.000 posti gratuiti da venerdì 6 a domenica 8 novembre, da prenotare insieme al biglietto.
• Novità: la naked BMW del 3 novembre è confermata, mentre il nome S 1000 R per ora è solo un’ipotesi basata sul teaser.

Fonti: EICMA, Moto.it, Motorbox, inSella, Quotidiano Motori

Foto: Franken-Guzzista, CC BY 4.0, via Wikimedia Commons