Problemi alla centralina auto: come capire se è guasta e come risolvere

La centralina dell’auto è un dispositivo elettronico che sovraintende il funzionamento del motore e gestisce direttamente o indirettamente - attraverso altre moduli elettronici - i vari sistemi della vettura. Si tratta di un componente molto importante, ma anche delicato, che può subire dei guasti a causa di vari fattori, come sbalzi di tensione, umidità, surriscaldamento, cortocircuiti o semplice usura. Quando la centralina si guasta, l’auto può manifestare diversi sintomi, che possono compromettere la sicurezza e le prestazioni della guida. Vediamo quali sono i principali segnali di allarme e come intervenire per risolvere il problema.

Come capire se la centralina dell’auto è guasta

Uno dei modi più semplici per capire se la centralina dell’auto è guasta è utilizzare un tester diagnostico, che si collega alla presa OBD (On Board Diagnostics) dell’auto e rileva eventuali codici di errore memorizzati nella centralina. Questo strumento può essere usato da un meccanico o da un automobilista esperto, che può interpretare i codici e individuare la causa del guasto.

Per capire se la centralina dell’auto è guasta può comunque essere utile osservare il comportamento dell’auto verificando eventuali avvisi delle strumentazione di bordo. Alcuni dei sintomi più comuni sono:

• Mancata accensione o difficoltà nell’avviamento dell’auto che possono dipendere da un problema nella gestione dell’iniezione del carburante o dell’accensione delle candele, che sono regolate dalla centralina
• Spegnimento improvviso o andamento a scatti dell’auto che possono essere causati da un malfunzionamento nella comunicazione tra la centralina e i sensori del motore, che inviano informazioni su temperatura liquido di raffreddamento, pressione olio e flusso d’aria
• Perdita di potenza o aumento dei consumi indicano una cattiva regolazione della miscela aria-carburante o del sistema di scarico, e influenzano l’efficienza e le emissioni del motore
• Accensione della spia di controllo motore o di altre anomalie sintomo che la centralina ha rilevato un problema in uno o più sistemi dell’auto, che possono riguardare impianto elettrico sistema di raffreddamento, equipaggiamento antinquinamento o altri componenti
  

  LEGGI ANCHE

  L’auto non si accende: cause e soluzioni per ripartire

Come risolvere il problema della centralina dell’auto guasta

Se si sospetta che la centralina dell’auto sia guasta, il primo passo è portare l’auto da un meccanico di fiducia, che possa effettuare una diagnosi approfondita e verificare se il problema è effettivamente dovuto alla centralina o ad altri elementi. A volte, infatti, il problema può essere risolto sostituendo un relè, un sensore o riparando collegamenti elettrici danneggiati.

Se invece il problema alla centralina è confermato anche da un tecnico, ci sono due possibili soluzioni: riparare o sostituire la centralina. La riparazione consiste nel ripristinare il funzionamento della centralina sostituendo i componenti danneggiati o riprogrammando il software. Questa operazione richiede una certa competenza tecnica e può essere effettuata solo da personale specializzato. La sostituzione consiste nel montare una nuova centralina, compatibile con il modello e l’anno di produzione dell’auto. Questa operazione è più semplice e veloce, generalmente ha un costo maggiore, anche per le auto meno recenti è più facile che siano disponibili componenti di seconda mano.

In entrambi i casi, è importante che la centralina sia adeguatamente configurata e sincronizzata con gli altri sistemi dell’auto, altrimenti si possono verificare dei malfunzionamenti o delle incompatibilità, non ultima l’impossibilità di avviare l’auto per la mancata sincronia tra il sistema di gestione motore e il blocchetto di accensione codificato. Per questo motivo, è sempre consigliabile affidarsi a un meccanico esperto e qualificato, che possa garantire un lavoro di qualità e sicurezza.

LEGGI ANCHE

Malfunzionamento motore: cosa significa la spia di guasto e cosa fare