Nuova Renault Clio: stile rinnovato e un’ampia scelta di motori dall’ibrido al Diesel
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La quinta generazione della Renault Clio si rinnova nell’estetica e nei contenuti con un’offerta completa di motorizzazioni unica per la categoria: dal benzina al Diesel, dal GPL all’ibrido.
La storia di Renault Clio è costellata di successi. A partire dal lancio della prima generazione sono stati prodotti 16 milioni di esemplari ed è stata eletta “Auto dell’anno” nel 1991 e nel 2006 (rispettivamente con la prima e la terza serie).
Come se non bastasse, Renault Clio per ben 5 volte tra il 2014 e il 2020 è stata l’auto straniera più venduta nel nostro paese. Ancora oggi è l’auto più amata dai francesi ed è una best seller in Italia.
Con un nuovo stile, ancora più incisivo, la quinta generazione di Renault Clio è adesso oggetto di un raffinato restyling che interpreta anche su questo modello il nuovo linguaggio stilistico della marca francese.
La firma luminosa del frontale è stata totalmente rivista e richiama subito il nuovo family feeling della Casa che abbiamo già apprezzato sulle recenti Renault Austral e Renault Espace.
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Gilles Vidal, direttore design Renault, ha commentato: "Clio ha saputo conquistarci, generazione dopo generazione, rispondendo alle nostre attese e seguendo le tendenze. Non volevamo tradire i valori di quest’icona. li abbiamo quindi mantenuti e li abbiamo trasformati per continuare a farli rientrare nei codici dei nostri tempi e per introdurre il nuovo design Renault".
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Per quanto riguarda le motorizzazioni, Renault Clio vanta l’offerta più completa del mercato nella sua categoria, con propulsori benzina, diesel e ibridi per consentire a tutti di scegliere la configurazione più adatta alle proprie esigenze.
Favrice Cambolive, Ceo Renualt, ha dichiarato: "Il successo di Clio non è mai venuto meno. È l’auto francese più venduta della storia e oggi compie un ulteriore passo avanti, con il nuovo stile e una tecnologia efficiente per garantire la transizione energetica dei nostri clienti".
Nuova Renault Clio: frontale distintivo
Il frontale della nuova Renault Clio è stato completamente ridisegnato: la calandra a scacchiera più ampia dà al veicolo un carattere più forte e sportivo. L’effetto sfumato, che va dalle tinte scure del logo a quelle più chiare delle estremità, aggiunge profondità con un inedito effetto di luci e ombre, che sottolinea il rinnovamento di design.
Clio è la prima vettura della Nouvelle Vague Renault a proporre la nuova visual identity che trae ispirazione dal logo, con luci diurne LED verticali a forma di mezza losanga che accentuano il carattere del frontale.
I gruppi ottici anteriori a LED fin dal primo livello di allestimento sono più compatti, ma comprendono fino a 5 moduli di fasci luminosi hi-tech (contro i precedenti tre).
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Nella parte posteriore troviamo un paraurti di nuovo disegno che si sposa a sei diversi diffusori posteriori in funzione della motorizzazione e dell’allestimento, con o senza terminale di scarico a vista. I fari posteriori sono più bombati e hanno un look più tecnico e moderno al veicolo.
Nuova Renault Clio: interni rinnovati e sostenibili
Abitabilità ed ergonomia restano i punti di forza del veicolo che offre il massimo comfort ai suoi occupanti. Le tecnologie utilizzate sono decisamente orientate alla user experience ed offrono App e servizi connessi che aiutano il conducente e i passeggeri ad intraprendere viaggi in tutta serenità.
I materiali sono adesso anche più sostenibili, con i tessuti utilizzati per sedili, pannelli delle porte a plancia dell’allestimento Techno, costituiti per il 60% da fibre a base di cellulosa di legno. Allo stesso tempo non sono previste finizioni in pelle, sostituite da un tessuto costituito da fibre di origine biologica e fibre di poliestere che richiedono meno acqua ed energia per la tintura rispetto alle fibre colorate con processi convenzionali.
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Più moderno anche il cruscotto caratterizzato da un display digitale senza cornice da 7” o 10” in base agli allestimenti. Climatizzazione automatica, easy access system, caricabatterie a induzione per smartphone sono solo alcuni dei tanti equipaggiamenti che rendono Renault Clio sempre più versatile e piacevole da guidare e da vivere, indipendentemente dal posto che si occupa a bordo. Per il mercato italiano è inoltre di serie il sistema multimediale Renault Easy Link su tutti gli allestimenti.
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Renault Clio Esprit Alpine
Dopo Austral ed Espace, anche Renault Clio viene proposta nell’allestimento Esprit Alpine che conferisce un look sportivo alla nuova vettura. All’esterno troviamo lama anteriore e profili laterali in colore grigio satinato, calandra con finiture nero lucido, badge dedicati, diffusore posteriore specifico e cerchi in lega da 17 diamantati.
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Anche il design interno è specifico per questo allestimento e comprende rivestimenti con impunture blu e sedili più avvolgenti con il logo Alpine riportato nella parte superiore dello schienale, pedaliera e battitacco in alluminio e volante sportivo con doppia cucitura “blu, bianco, rosso”.
Un’offerta completa di motori e tipi di alimentazione per la nuova Renault Clio
Renault Clio può contare su un’offerta di motorizzazioni tra le più complete del segmento con alimentazioni benzina, diesel e bifuel benzina/GPL, cui si aggiunge la punta di diamante della gamma rappresentata dal motore E-Tech full hybrid da 145 CV. Rendendo accessibile a tutti il piacere di circolare in modalità elettrica in città, il propulsore ibrido associa il piacere di guida con la riduzione del consumo di carburante e delle emissioni di CO2.
L’architettura ibrida in "serie-parallelo" comprende due motori elettrici (un e-motor da 36 kW e uno starter ad alta tensione da 18 kW) e un motore benzina da 1,6 litri e 69 kW (94 CV) di potenza massima. La trasmissione ha 4 rapporti per il motore benzina e 2 rapporti per il motore elettrico principale. La motorizzazione E-Tech full hybrid in questo modo offre fino a 14 combinazioni di funzionamento tra motore termico e motore elettrico.
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Gli altri motori disponibili su Renault Clio sono:
- TCe 100 GPL distinto dal doppio sistema di alimentazione che garantisce un’autonomia complessiva di oltre 1.000 km
- TCe 90 caratterizzato dalla fluidità di utilizzo e forte di una trasmissione manuale a 6 rapporti
- SCe 65 per un uso prevalentemente cittadino associato ad una trasmissione manuale e a 5 rapporti
- Blue dCi 100, adatto agli usi intensivi e alle flotte aziendali, è un motore Diesel molto parco nei consumi ed è in linea con le nuove norme antinquinamento, grazie all’integrazione del sistema SCR, considerato il più efficiente post-trattamento degli ossidi di azoto (NOx)
I prezzi della Renault Clio non sono stati ancora comunicati, ma le ordinazioni saranno possibili a partire dal mese di maggio con le prime consegne previste subito dopo l’estate 2023.
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