Nuova Renault Captur 2024: versioni, motorizzazioni e prezzi del SUV francese
Gaetano Cesarano
12/04/2024
12/04/2024 - 12:38
La nuova Renault Captur 2024 adotta il più recente linguaggio stilistico della Casa ed è dotata di efficienti motorizzazioni ibride oltre alla variante a Gpl con autonomia fino a 1.100 km. Prezzi da 22.550 euro.
La Renault Captur è il modello della Casa francese più venduto nel nostro Paese dal 2021. Una storia di successo che prosegue adesso con una nuova versione completamente rinnovata e dal frontale molto incisivo e personale.
La nuova Renault Captur adotta il più recente linguaggio stilistico della Casa, caratterizzato da linee tese che creano sofisticati giochi di luce per un look più dinamico e sicuramente molto più distintivo rispetto alla precedente generazione.
Versatile e polivalente, la Captur è una crossover compatta ma molto spaziosa: una moderna "voiture à vivre" del segmento B che ha saputo conquistare il pubblico con interni modulabili e una posizione di guida rialzata
Nuova Renault Captur: un design dalla spiccata personalità
Il nuovo design del frontale conferisce una spiccata identità alla Captur 2024. Le sfaccettature in rilievo della calandra creano un effetto molto caratteristico nel contrasto con la porzione superiore in nero lucido che si riflette dal logo Nouvel’R verso i fari e il paraurti.
Per raffreddare il motore, il frontale prevede una presa d’aria orizzontale posizionata sopra la lama aerodinamica e un’altra nel paraurti. Le prese alle estremità del blocco anteriore, accanto alle luci diurne, hanno invece una funzione aerodinamica e contribuiscono al raffreddamento dei freni anteriori.
Si tratta di un design molto elaborato, dove spiccano anche il cofano più alto e orizzontale - che accentua l’aspetto robusto della vettura - e la nuova firma luminosa dettata dai gruppi ottici anteriori full Led in tutti gli allestimenti. Come per la rinnovata Clio, la forma a semi-losanga verticale delle luci diurne trae ispirazione anche in questo caso dal logo della Marca.
Nella parte posteriore i fari sono adesso trasparenti e lasciano intravedere i gruppi ottici al loro interno: una scelta stilistica, abbinata al nuovo logo e al design rivisitato del diffusore, che conferisce un’aspetto decisamente più moderno alla porzione di coda.
Renault Captur 2024: interni all’avanguardia
L’abitacolo della nuova Renault Captur è ora dotato del sistema multimediale OpenR Link basato su Android Automotive 12: una novità assoluta per un veicolo del segmento B.
Al centro della consolle centrale, il nuovo touchscreen verticale da 10,4" consente di godere appieno degli esclusivi contenuti interattivi e dei servizi Google disponibili in funzione dell’allestimento.
Di semplice utilizzo ed iperconnesso, il sistema OpenR Link semplifica la vita quotidiana a bordo e garantisce la stessa esperienza intuitiva degli smartphone. Oltre ad essere completamente personalizzabile, l’interfaccia è compatibile, via cavo o wireless, con Android Auto ed Apple Carplay.
La Captur 2024 è dotato di nuovi driver display con diagonale fino a 10,25" in funzione delle versioni. Queste dimensioni sono compatibili con l’opzione Navigazione, che consente la visualizzazione a colori delle indicazioni riportate sul quadro strumenti di fronte al conducente.
Per l’entertainment digitale, l’equipaggiamento di serie per i passeggeri dei sedili anteriori prevede due prese USB-C e una presa da 12 V (più un’altra nel bagagliaio) a cui si aggiungono, in funzione degli allestimenti, due prese USB-C dietro al bracciolo centrale per i passeggeri dei sedili posteriori ed il caricabatterie a induzione sulla consolle centrale per gli allestimenti più ricchi.
L’abitabilità rimane di alto livello con l’ergonomia per i passeggeri posteriori migliore del mercato. Un risultato impegnativo ottenuto tramite un ingegnoso dispositivo diventato il marchio di fabbrica di Captur: la panchetta posteriore che consente uno scorrimento di 16 cm. Si può così scegliere se privilegiare il volume di carico o lo spazio riservato ai passeggeri dei sedili posteriori.
Non mancano diversi vani portaoggetti per un totale di 24,7 litri, mentre la capacità del bagagliaio è da record con un volume di 616 litri a panchetta posteriore avanzata e una lunghezza di carico - a sedili ripiegati - che raggiunge 1,57 metri.
Renault Captur 2024: allestimenti disponibili
La Renault Captur 2024 è disponibile in 3 allestimenti diversi incluso l’inedito Esprit Alpine.
La versione Evolution di accesso alla gamma è dotato di cerchi da 17” ed ha protezione sottoscocca e profili inferiori dei cristalli verniciati in colore nero opaco. L’allestimento superiore Techno si distingue per i cerchi in lega da 18" abbinati a protezione sottoscocca e profili inferiori dei cristalli in tinta nero lucido. All’interno troviamo cuciture gialle per i rivestimenti e losanga Renault stampata sul supporto laterale dei sedili anteriori.
Riconoscibile a prima vista, il nuovo allestimento Esprit Alpine rappresenta invece il top della gamma e si arricchisce di logo specifici colore Ice Black, cornici dei finestrini nero lucido, cerchi in lega da 19" con dimensioni e design specifici, lama aerodinamica e paraurti anteriori e posteriori color grigio scisto opaco. Nell’abitacolo oltre a sedili e pannelli porta in misto tessuto/TEP si segnalano cuciture blu per cinture di sicurezza, pedaliera sportiva in alluminio, battitacco con logo Alpine e volante specifico.
Una gamma completa di motori per la nuova Renault Captur
La nuova Renault Captur sarà disponibile con motori benzina, anche in configurazione mild e full hybrid, e Gpl.
Le versioni benzina non elettrificate sono:
- Renault Captur 1.0 Tce con motore 3 cilindri sovralimentato da 90 CV di potenza massima e 160 Nm di coppia, abbinato a un cambio manuale a 6 rapporti
- Renault Captur 1.3 Tce con motore 4 cilindri sovralimentato da 155 CV di potenza massima e 270 Nm di coppia, abbinato a un cambio automatico EDC
Le motorizzazioni mild hybrid sono:
- Renault Captur 1.3 Tce con motore 4 cilindri sovralimentato da 140 CV di potenza massima e 260 Nm di coppia, abbinato a un cambio manuale a 6 rapporti
- Renault Captur 1.3 Tce con motore 4 cilindri sovralimentato da 160 CV di potenza massima e 270 Nm di coppia, abbinato a un cambio automatico EDC
La versione con alimentazione bifuel, ovvero la Renault Captur 1.0 Tce Gpl, è dotata del motore 3 cilindri 1.0 TCE da 100 CV con cambio manuale a 6 rapporti. Grazie al doppio serbatoio, l’autonomia arriva a ben 1.100 km.
La motorizzazione di punta è rappresentata dalla Renault Captur E-Tech full hybrid che può contare su un’architettura del sistema ibrido nota come "serie-parallelo" e ha una potenza di sistema di 145 CV.
Due motori elettrici (un e-motor da 36 kW ed un motorino di avviamento ad alta tensione da 18 kW) sono associati ad un motore termico benzina 4 cilindri da 1,6 litri e 69 kW (94 CV) e un pacco batteria da 1,2 kWh.
La trasmissione smart multimode con innesto a denti è priva di frizione e ha 4 rapporti per il motore benzina e 2 rapporti per il motore elettrico principale. L’avviamento avviene sempre in modalità elettrica ed è possibile circolare in città fino all’80% del tempo a zero emissioni. Rispetto a un motori convenzionale con potenza equiparabile la riduzione dei consumi è del 40%.
Grazie all’efficienza del gruppo motopropulsore, le emissioni di CO2 sono migliorate rispetto alla generazione precedente, con 105 g/km. A quest’ottimo livello per la categoria si aggiunge la silenziosità della guida elettrica e l’assenza di vincoli di ricarica.
Nuova Renault Captur 2024: scheda tecnica
| Motorizzazione | 1.0 Tce 90 | 1.0 Tce 100 Gpl | 1.3 Tce 140 Mild hybrid | 1.3 Tce 155 | 1.3 Tce 160 Mild hybrid | E-Tech full hybrid 145 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cilindrata | 999 cc | 999 cc | 1330 cc | 1330 cc | 1330 cc | 1598 cc |
| Numero di cilindri | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Potenza massima | 90 CV | 100 CV | 140 CV | 155 CV | 160 CV | 145 CV (termico + elettrico) |
| Coppia massima | 160 Nm | 160 Nm | 260 Nm | 270 Nm | 270 Nm | 250 Nm (termico + elettrico) |
| Accelerazione 0-100 km/h | 14 s | 13 s | 10,4 s | 8,5 s | 8,5 s | 10 s |
| Consumo l/100 km | 5,8 - 5,9 | 6,0 - 6,1 a benzina / 7,7-7,9 a Gpl | 5,8 - 5,9 | 6,2 | 5,8 - 5,9 | 4,7 - 4,9 |
Sulle versioni Evolution e Techno, la Captur è disponibile in versione TCe 90, TCe 100 GPL, mild hybrid 160 EDC ed E-Tech full hybrid 145. La versione Esprit Alpine è disponibile invece con le motorizzazioni mild hybrid 160 EDC ed E-Tech full hybrid 145.
I prezzi della nuova Renault Captur 2024
La nuova Renault Captur è disponibile a partire da 22.550 euro in allestimento Evolution, 24.550 euro per la versione Techno se 30.150 per l’allestimento top di gamma Esprit Alpine da € 30.150.
Per la motorizzazione E-Tech full hybrid, il prezzo d’ingresso è 29.650 euro nella versione Techno, con la Esprit Alpine disponibile a 32.450 euro.
| Allestimento | Motorizzazione | Prezzo |
|---|---|---|
| Evolution | TCe 90 | 22.550 euro |
| Evolution | TCe 100 GPL | 23.350 euro |
| Techno | TCe 90 | 24.550 euro |
| Techno | TCe 100 GPL | 25.350 euro |
| Techno | mild hybrid 160 EDC | 27.350 euro |
| Techno | E-Tech full hybrid 145 | 29.650 euro |
| Esprit Alpine | mild hybrid 160 EDC | 30.150 euro |
| Esprit Alpine | E-Tech full hybrid 145 | 32.450 euro |
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