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Nuovo Mercedes-Benz Citan

Prezzo a partire da € 18.689,00

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Nuovo Mercedes-Benz Citan è uno small van dalle grandi potenzialità disponibile con alimentazione benzina e diesel e nelle configurazioni Furgone e Tourer. Vediamo i dati tecnici, le dotazioni, la storia del modello e perché comprarla e perché no.

Nuovo Mercedes-Benz Citan ha uno design gradevole, osservando il frontale la sua stretta parentela con i modelli della famiglia Van, Vito e Sprinter, è evidente, il cofano motore ha un profilo spiovente, le fiancate sono caratterizzate dal profilo bombato dei passaruota, un veicolo commerciale che anche in virtù del suo impiego e utilizzo sicuramente ha un’estetica molto gradevole.

Nell’abitacolo traspare una qualità costruttiva elevata, la strumentazione prevede i due classici quadrati analogici (tachimetro e contagiri) separati dal display del computer di bordo. La plancia è gradevole, il compatto schermo dell’impianto di infotainment è perfettamente visibile e dotato di comandi touch, pratiche le manopole dell’impianto di climatizzazione.

Una volta in marcia, stupisce l’ottima struttura dei sedili anteriori, perfetti per forma e imbottitura, così come l’escursione della leva del cambio manuale a sei marce. Ottimo il diametro di volta dello sterzo, la telecamera posteriore e l’ampia copertura offerta dagli specchi retrovisori sono un valido supporto in manovra, la taratura morbida delle sospensioni e assetto è evidente quando si affrontano dossi o si attraversa un tratto stradale disconnesso.

Dati Tecnici

Peso in ordine di marcia 1462 / 1701 (Furgone / Tourer)
Lunghezza 4498 / 4498
Larghezza 1859 / 1859
Altezza 1832 / 1811
Capacità di carico Max 2,9 metri cubi

Dotazione e ADAS

Novità assoluta è la presenza del sistema MBUX, una tecnologia particolarmente evoluta che supporta i comandi vocali, il live traffic e la connettività con Apple CarPlay e Android Auto.

Nonostante sia un mezzo commerciale il nuovo Mercedes-Benz Citan si rivela un perfetto compagno di lavoro e viaggio, offrendo la sicurezza e la tecnologia tipica del marchio della Stella a Tre Punte.

Numerosi i sistemi di assistenza alla guida presenti di serie sul Tourer e disponibili a pagamento sulla variante Furgone:
Di serie sono presenti:

ABS;
ESP;
assistenza partenza in salita e in caso di vento laterale;
Attention Assist: sistema di segnalazione dell’affaticamento del guidatore;
chiamata d’emergenza Mercedes-Benz;
Blind Sport Assist (Tourer);
assistenza in frenata (Tourer);
antisbandamento attivo (Tourer);
rilevamento automatico del limite di velocità con riconoscimento della segnaletica stradale (Tourer).

Mercedes-Benz Citan: la storia

Era il febbraio del 1936 quando il marchio di Stoccarda presenta la 170 V nome in codice W 136 in occasione della Fiera Internazionale dell’Automobile e del Motociclo di Berlino.

Era rivoluzionaria in tutto, un modello che idealmente anticipa i veicoli del brand Mercedes pensati per i servizi di consegna, nel 1945 l’ente della zona di occupazione americana commissionò al costruttore di autoveicoli di Stoccarda una serie di auto con cassone, furgoni e autoambulanze tutte sulla base del 170 V. Per la prima volta in assoluto fu utilizzato in questa occasione una motorizzazione Diesel, pensata per dare affidabilità e potenza in presenza di carico pesante.

Lo Sprinter è stato presentato oltre 25 anni fa, il Vito, prodotto nella città spagnola di Vittoria, fu lanciato nel 1996 nella variante Furgone, Mixto e Tourer, successivamente affiancati dalle versioni Long ed Extralong.

Non mancano anche veicoli dalla grande capacità di trasporto passeggeri, la Classe V è un monovolume perfetto per il tempo libero e la mancanza, soprattutto, per la sua capacità di ospitare fino a 8 persone.

Perché comprare Mercedes-Benz Citan

Ha tutte le potenzialità per svolgere altri "ruoli", dal trasporto persone a quello delle attrezzature sportive per il tempo libero. L’estetica è gradevole, la dotazione di serie, soprattutto sulla variante Tourer è considerevole e l’MBUX è un ottimo assistente nelle lunghe trasferte.