Le 14 auto più sicure nella classifica Euro NCAP: tutti i migliori modelli
Gaetano Cesarano
08/02/2024
09/02/2024 - 09:08
I test sulla sicurezza delle auto sono sempre più complessi, ma le vetture di nuova progettazione hanno ottenuto risultati eccellenti e molte sono prodotte in Cina. Scopriamo quali sono le auto più sicure e le valutazioni di tutti i modelli oggetto di analisi.
La sicurezza di guida è uno degli aspetti più importanti quando si sceglie un’auto, sia per la propria incolumità che per quella degli altri utenti della strada. Per valutare il livello di sicurezza delle auto esiste un programma europeo denominato Euro NCAP (European New Car Assessment Programme), che sottopone i nuovi modelli a una serie di test di impatto e di assistenza alla guida.
Euro NCAP assegna un punteggio complessivo da 0 a 5 stelle, basato sulla valutazione di quattro categorie: sicurezza passiva degli occupanti adulti, sicurezza passiva degli occupanti bambini, protezione degli utenti vulnerabili della strada (pedoni e ciclisti) e sicurezza attiva.
Nel 2023, attraverso il programma Euro NCAP, sono stati valutati 17 modelli che hanno ottenuto risultati molto lusinghieri. La maggior parte delle auto oggetto di test - 14 modelli in totale - ha infatti raggiunto la massima valutazione possibile, ovvero 5 stelle, dimostrando di offrire un’elevata protezione in caso di incidente. I 3 modelli rimanenti hanno invece ricevuto un punteggio di 4 stelle in base ai risultati ottenuti nelle varie categorie, mentre nessuno modello ha raggiunto una valutazione inferiore.
Euro NCAP: cos’è e come si svolgono le prove
Euro NCAP è un programma europeo che valuta la sicurezza delle automobili nuove e fornisce ai consumatori informazioni utili per scegliere i modelli più sicuri. Ma come si svolgono le prove e quali sono i criteri e i punteggi che determinano il numero di stelle assegnate a ogni vettura?
Le prove di Euro NCAP si basano su quattro tipi di crash test, che simulano le situazioni più comuni e pericolose in caso di incidente. I crash test sono effettuati in diversi laboratori sparsi per l’Europa, dove le auto vengono sottoposte a impatti frontali, laterali, contro un palo e a colpi di frusta. A bordo delle auto ci sono dei manichini che riproducono il corpo umano di un adulto e di un bambino, dotati di sensori che registrano le lesioni subite in ogni parte del corpo.
Il punteggio finale di ogni auto dipende dalla protezione offerta agli occupanti adulti, ai bambini, ai pedoni e dalla presenza di sistemi di assistenza alla guida. Ogni aspetto viene valutato con una percentuale, facendo una media delle quattro voci per stabilire una classifica, successivamente tradotta in un numero di stelle, da una a cinque. Più alto è il punteggio, più sicura è l’auto.
I modelli d’auto oggetto di test sono selezionati in base a criteri basati su popolarità, rappresentatività e novità del mercato. Per garantire l’indipendenza e l’oggettività delle prove, le auto vengono acquistate in incognito presso normali concessionarie informando solo successivamente le Case costruttrici sul modello specifico (versione e telaio) che sarà oggetto di valutazione.
I risultati vengono pubblicati sul sito ufficiale di Euro NCAP, dove è possibile consultare gratuitamente i dettagli della prova e i video dei crash test.
Le prove sono diventate negli anni sempre più complesse ed è aumentata l’importanza attribuita ai sistemi di sicurezza attiva e alle tecnologie anticollisione, con focus particolari sul monitoraggio del conducente e il sistema di rivelazione dell’apertura porte. Motivo le rilevazioni effettuate in anni diversi non sono comparabili.
Nel 2023 - anche a causa di test molto più approfonditi - Euro NCAP ha testato 17 nuovi modelli contro i 73 del 2022. Significativo è stato però l’aumento di vetture elettriche e di produzione cinese, con ben 8 modelli, praticamente la metà, prodotti nella Repubblica Popolare.
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1) Volkswagen ID.7
Marca: Volkswagen
Modello: ID.7
Classificazione Euro NCAP: *****
Punteggio complessivo: 86,5%
Protezione passeggeri adulti: 95%
Protezione passeggeri bambini: 88%
Protezione utenti vulnerabili della strada: 83%
Sicurezza attiva: 80%
La Volkswagen ID.7 è un’auto elettrica da famiglia di medie dimensioni, caratterizzata da un look elegante e prestazioni eccellenti anche in caso di incidente dove ha raggiunto un punteggio del 95% nella protezione degli adulti. Con una media dell’86,5% tra le diverse valutazioni la Volkswagen ID.7 ha raggiunto il miglior punteggio complessivo.
2) Nio ET5
Marca: Nio
Modello: ET5
Classificazione Euro NCAP: *****
Punteggio complessivo: 86,25%
Protezione passeggeri adulti: 96%
Protezione passeggeri bambini: 85%
Protezione utenti vulnerabili della strada: 83%
Sicurezza attiva: 81%
La Nio ET5 è una delle novità più interessanti nel mondo delle auto elettriche: si tratta di una berlina di medie dimensioni che si distingue per il suo design raffinato e il sistema proprietario di guida autonoma. Nel punteggio globale raggiunge 86,25% grazie all’incredibile risultato raggiunto alla voce "passeggeri adulti" che è il migliore dell’intero gruppo di test (96%).
3) Smart #3
Marca: Smart
Modello: #3
Classificazione Euro NCAP: *****
Punteggio complessivo: 86,25%
Protezione passeggeri adulti: 90%
Protezione passeggeri bambini: 86%
Protezione utenti vulnerabili della strada: 84%
Sicurezza attiva: 85%
La Smart #3 è una SUV coupé 100% elettrica che fa parte della nuova gamma di modelli del marchio tedesco ed è realizzata grazie alla joint venture tra Daimler e Geely. A pari merito con la Nio ET5, la Smart #3 ha raggiunto una media pari a 86,25%.
4) Mercedes-Benz EQE
Marca: Mercedes-Benz
Modello: EQE
Classificazione Euro NCAP: *****
Punteggio complessivo: 85,5%
Protezione passeggeri adulti: 90%
Protezione passeggeri bambini: 86%
Protezione utenti vulnerabili della strada: 84%
Sicurezza attiva: 85%
La Mercedes-Benz EQE è un SUV elettrico caratterizzato dalla presenza di un buon numero di sistemi di assistenza e sicurezza alla guida. L’auto ha ottenuto buone valutazioni in tutti i test specifici, ma ha mostrato potenziali lesioni alla testa per gli occupanti dei sedili anteriori. Il giudizio complessivo è di cinque stelle.
5) Byd Dolphin
Marca: Byd
Modello: Dolphin
Classificazione Euro NCAP: *****
Punteggio complessivo: 85%
Protezione passeggeri adulti: 89%
Protezione passeggeri bambini: 87%
Protezione utenti vulnerabili della strada: 85%
Sicurezza attiva: 79%
La Byd Dolphin è una berlina elettrica di segmento C, prodotta dal colosso cinese Build Your Dreams. Si caratterizza per il suo design moderno ispirato al concetto di design "ocean aesthetics" ed ha ottenuto la massima valutazione Euro NCPA con un’ottima valutazione per la protezione bambini.
6) Lexus RZ
Marca: Lexus
Modello: RZ
Classificazione Euro NCAP: *****
Punteggio complessivo: 84,75%
Protezione passeggeri adulti: 87%
Protezione passeggeri bambini: 87%
Protezione utenti vulnerabili della strada: 84%
Sicurezza attiva: 81%
La Lexus RZ si è comportata bene nei crash test, ottenendo il massimo dei voti nel test delle barriere laterali, ma ha mostrato dei limiti nella protezione del torace per il passeggero posteriore. Per ridurre il rischio di lesioni tra gli occupanti negli incidenti laterali, l’auto offre anche un airbag centrale di serie ed è dotata di numerosi sensori di bordo per fornire i più avanzati sistemi di assistenza alla guida
7) Nio EL7
Marca: Nio
Modello: EL7
Classificazione Euro NCAP: *****
Punteggio complessivo: 84,25%
Protezione passeggeri adulti: 93%
Protezione passeggeri bambini: 85%
Protezione utenti vulnerabili della strada: 80%
Sicurezza attiva: 79%
Nio è uno dei primi produttori a montare un sensore Lidar a lunghissimo raggio sulle sue auto per misurare le distanze e creare mappe e modelli 3D a disposizione del guidatore. In futuro sarà un supporto necessario per lo sviluppo della guida autonoma, ma attualmente apporta vantaggi significativi per evitare le collisioni.
8) Byd Seal U
Marca: Byd
Modello: Seal U
Classificazione Euro NCAP: *****
Punteggio complessivo: 84%
Protezione passeggeri adulti: 93%
Protezione passeggeri bambini: 85%
Protezione utenti vulnerabili della strada: 80%
Sicurezza attiva: 79%
La Byd Seal U si è comportata molto bene nei test Euro NCAP, ottenendo il massimo dei punti per il funzionamento del sistema AEB, ovvero il dispositivo di frenata automatica di emergenza, in presenza di moto.
9) Byd Seal
Marca: Byd
Modello: Seal
Classificazione Euro NCAP: *****
Punteggio complessivo: 84%
Protezione passeggeri adulti: 89%
Protezione passeggeri bambini: 87%
Protezione utenti vulnerabili della strada: 82%
Sicurezza attiva: 76%
La Byd Seal è una delle quattro auto elettriche che il marchio cinese ha lanciato in Italia nel 2023: si tratta di una berlina sportiva in stile coupé dotata di una tecnologia molto avanzata. L’ottimo risultato Euro NCAP è supportato anche dalla presenza del sistema rilevamento bambini su tutti i modelli Byd di nuova generazione.
10) Bmw Serie 5
Marca: Bmw
Modello: Serie 5
Classificazione Euro NCAP: *****
Punteggio complessivo: 83,25%
Protezione passeggeri adulti: 89%
Protezione passeggeri bambini: 85%
Protezione utenti vulnerabili della strada: 86%
Sicurezza attiva: 78%
La Bmw Serie 5 ha ottenuto una buona media nei vari test di sicurezza, e pur non avendo mostrato doti eccezionali nella protezione del bacino e del femore nel crash test frontale ha ottenuto una valutazione a cinque stelle.
11) Kia EV9
Marca: Kia
Modello: EV9
Classificazione Euro NCAP: *****
Punteggio complessivo: 82,75%
Protezione passeggeri adulti: 84%
Protezione passeggeri bambini: 88%
Protezione utenti vulnerabili della strada: 76%
Sicurezza attiva: 83%
La Kia EV9 è un SUV a 7 posti di grandi dimensioni e massa elevata. Dotata di buone prestazioni dinamiche e diversi equipaggiamenti specifici per la sicurezza ha ottenuto una percentuale pari a 82,75%.
12) Byd Tang
Marca: Byd
Modello: Tang
Classificazione Euro NCAP: *****
Punteggio complessivo: 81,75%
Protezione passeggeri adulti: 87%
Protezione passeggeri bambini: 87%
Protezione utenti vulnerabili della strada: 80%
Sicurezza attiva: 73%
La Byd Tang si unisce agli altri modelli del gruppo cinese ottendendo un punteggio Euro NCAP a cinque stelle. Byd è da molti anni uno dei maggiori produttori di batterie al mondo e costruisce auto elettriche da quasi un decennio, e sebbene sia sbarcata in Europa solo di recente dimostra di avere molta esperienza nella produzione anche sul piano della sicurezza.
13) Xpeng P7
Marca: Xpeng
Modello: P7
Classificazione Euro NCAP: *****
Punteggio complessivo: 81,75%
Protezione passeggeri adulti: 87%
Protezione passeggeri bambini: 81%
Protezione utenti vulnerabili della strada: 81%
Sicurezza attiva: 78%
La Xpeng P7 è una delle auto elettriche più ambiziose del mercato cinese, dove ha riscosso un notevole successo di vendite sfidando la Tesla Model 3 con un design sportivo e un prezzo competitivo. Nei test di sicurezza ha ottenuto la massima valutazione con una percentuale a pari merito con la Byd Tang. Sul giudizio finale ha inciso la mancanza del sistema di rilevamento della presenza di bambini a bordo.
14) Xpeng G9
Marca: Xpeng
Modello: G9
Classificazione Euro NCAP: *****
Punteggio complessivo: 81,5%
Protezione passeggeri adulti: 85%
Protezione passeggeri bambini: 85%
Protezione utenti vulnerabili della strada: 78%
Sicurezza attiva: 78%
La Xpeng G9 è il secondo veicolo dell’azienda cinese testato da Euro NCAP. Nelle prove di sicurezza ha ottenuto buoni risultati, ad eccezione del "submarining", nel quale il bacino del manichino di test è scivolato sotto la parte addominale della cintura di sicurezza, e della protezione della testa dei pedoni, superato dalle altre auto analizzate nel corso dell’anno. Nel complesso ha comunque soddisfatto i requisiti per le cinque stelle.
Le auto che non hanno raggiunto il massimo punteggio
Oltre alle auto più sicure dell’anno che hanno ottenuto un punteggio a 5 stelle nella classifica Euro NCAP, ci sono 3 modelli che hanno raggiunto una valutazione di 4 stelle.
Sebbene nessuno modello testato abbia ottenuto un punteggio inferiore, le auto che non si sono distinte nell’analisi Euro NCAP più recente figurano Vinfast VF8 (80,25% in media), Honda ZR-V (78,5%) e Hyundai Kona (71,75%).
La Vinfast VF8 ha ottenuto una valutazione di quattro stelle per la robustezza del sistema di ritenuta, anche se per quanto riguarda la protezione di bambini, pedoni e ciclisti si è rivelata molto buona.
La Honda ZR-V è invece il veicolo più leggero tra quelli valutati nell’anno (1,6 tonnellate) e le sue prestazioni, sia nei crash test sia nei test di sicurezza attiva, sono state appena al di sotto delle soglie prestazionali a cinque stelle.
L’ultima classificata è la Hyundai Kona, le cui prestazioni per assistenza alla guida e prevenzione degli incidenti non soddisfatto appieno gli esaminatori.
Euro NCAP: una valutazione importante per la scelta dell’auto
Euro NCAP è un programma che ha contribuito a migliorare la sicurezza delle auto negli ultimi vent’anni, stimolando i costruttori a introdurre nuove tecnologie e a ridurre i rischi di morte e di ferite gravi in caso di incidente.
Per questo, è importante informarsi sui risultati di Euro NCAP prima di acquistare una nuova auto, per scegliere quella più adatta alle proprie esigenze e alla propria sicurezza.
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